نمونه سوالات آیین نامه اصلی سال 98
تاریخ انتشار: ۱۹ فروردین ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۳۴۶۷۲۵
حتما میدانید که نمونه سوالات آیین نامه اصلی سال 98 نسبت به سال های قبل دچار تغییراتی شده است و از طرفی کتاب آیین نامه نیز چند سالی است که ویرایش جدید آن آمده است بنابراین خواندن کتاب قدیم آیین نامه یا نمونه سوالات آیین نامه قدیمی کمک چندانی به شما نمی کند و بهتر است با دانلود نمونه سوالات آیین نامه اصلی جدید و خواندن کتاب آیین نامه جدید خودتان را برای قبولی ۱۰۰ درصد در آزمون آیین نامه اصلی آماده کنید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به سوالات فنی آیین نامه اصلی بیشتر بها دهید
در ویرایش جدید سوالات آیین نامه اصلی 98 از فصل فنی کتاب جدید آیین نامه سوالات بیشتری می آید. بنابراین پیشنهاد می شود نمونه سوالات فنی آیین نامه اصلی را بیشتر بخوانید و تمرکز بیشتری بر روی بخش فنی داشته باشید تا بتوانید در آزمون آیین نامه اصلی راهنمایی و رانندگی قبول شوید.
نمونه سوالات آیین نامه اصلی جدید۱- زمانیکه رانندگان چراغ های بزرگ را روشن و خاموش می کنند، برای شما به چه معناست؟
الف) به شما حق تقدم می دهند.
ب) شما را از وجود خود مطلع می کنند.
ج) به شما اطلاع می دهند که وسیله ی شما دارای نقص و اشکال است.
د) به شما اطلاع می دهند که گشت پلیس در جاده حضور دارد.
۲- در وضعیت راه خشک و هوای خوب فاصله بین شما و اتومبیل جلویی ... می باشد.
الف) یک ثانیه
ب) دو ثانیه
ج) سه ثانیه
د) چهار ثانیه
۳- قصد دارید تا منزل رانندگی کنید، عینک خود را جهت رانندگی لازم دارید پیدا نمیکنید، چه اقدامی می بایست انجام دهید؟
الف) به هنگام شب رانندگی کنید تا اینکه نور معابر به شما کمک نماید.
ب) از مسیر های خلوت به آرامی برانید.
ج) باید به طریقی به منزل بروید که به رانندگی نیاز نباشد.
د) از عینک یکی از دوستان استفاده کرده تا منزل رانندگی کنید.
۴- کدام مورد باعث ساییدگی نامتوازن یا ساییدگی بیش از حد تایر ها می شود؟
الف) عدم تنظیم فرمان
ب) عدم تنظیم چرخ ها
ج) عدم تنظیم ترمز ها
د) همه موارد
۵- فیلتر هوا توصیه می شود هرچند وقت یکبار تعویض گردد؟
الف) هفته ای یکبار
ب) ماهی یکبار
ج) هر بار تعویض روغن
د) هر سال یکبار
۶- روغن جعبه دنده یا واسکازین هرچند کیلومتر نیاز به تعویض دارد؟
الف) هر ۲۰ هزار کیلومتر
ب) هر ۳۰ هزار کیلومتر
ج) هر ۴۰ هزار کیلومتر
د) هر ۵۰ هزار کیلومتر
۷- در باتری های آبی میزان آب باتری چه موقع مورد بررسی قرار می گیرد؟
الف) هر ۵ هزار کیلومتر
ب) هر ۱۰ هزار کیلومتر
ج) هر ۱۵ هزار کیلومتر
د) هر ۲۰ هزار کیلومتر
۸- در راه های شیب دار کوهستانی که در آنها عبور دو وسیله نقلیه کنار هم مشکل می باشد، حق تقدم عبور با کدام است؟
۱) وسیله نقلیه ای که در سرازیری در حال حرکت است.
۲) حق تقدم با وسیله نقلیه سبک می باشد
۳) وسیله نقلیه ای که در سربالایی در حال حرکت است.
۴) حق تقدم با وسایل نقلیه سنگین است.
۹- علائم اخباری برای گرفتن سبقت در شب کدام مورد است؟
۱) تعویض نور چراغ بالا به پایین
۲) بوق کوتاه و چراغ راهنما
۳) اشاره با دست
۴) افزایش سرعت و تبدیل متناوب نور
۱۰- حداکثر سرعت در بزرگراه های واقع در شهر ها و مناطق مسکونی چند کیلومتر در ساعت است؟
۱) 100
۲) 120
۳) 110
۴) 125
۱۱- در معابر محلی حداکثر سرعت چند کیلومتر در ساعت می باشد؟
۱) 40
۲) 50
۳) 45
۴) 30
۱۲- کدام مورد است که به هنگام سبقت گرفتن از آنها باید فضای بیشتری را برای وسیله نقلیه در نظر بگیرید؟
الف) موتور سیکلت - دوچرخه
ب) تراکتور
ج) جرثقیل
د) ماشین های مجاور
۱۳- روغن ترمز فاسد کدام یک از موارد زیر را باعث می شود؟
الف) خراب شدن سیستم ترمز را باعث می شود.
ب) خراب شدن گیربکس را باعث می شود.
ج) خراب شدن جعبه دنده را باعث می شود.
د) خراب شدن موتور را باعث می شود.
۱۴- پایین رفتن سطح روغن ترمز در سیلندر ترمز نشانه پیست؟
الف) ساییده شدن لنت های ترمز
ب) همه موارد
ج) سوراخ شدن مخزن روغن
د) خراب شدن سیستم ترمز
۱۵- برای جلوگیری از زنگ زدگی سیلندر ترمز چه کاری باید انجام داد؟
الف) در پوش سیلندر اصلی ترمز را پس از بازدید بلافاصله در جای خود قرار دهیم.
ب) در پوش سیلندر اصلی را عوض کنیم.
ج) سیلندر اصلی ترمز را عوض کنیم.
د) سیلندر اصلی را شست شو دهیم.
۱۶- تعداد سیلندرهای خودرو با کدام یک از موارد زیر برابر است؟
الف) تعداد شمع ها
ب) تعداد باتری ها
ج) تعداد کنیسترها
د) تعداد لنت ها
بسته طلایی نمونه سوالات آیین نامه اصلی راهنمایی و رانندگیسوالاتی که دیدید بخشی از نمونه سوالات آیین نامه اصلی بسته طلایی سایت https://questions-driving-regulations.com بود. برای دانلود مجموعه کامل نمونه سوالات آیین نامه اصلی می توانید به این سایت مراجعه نمایید.
منبع: فردا
کلیدواژه: سوالات فنی سوالات آیین نامه نمونه سوالات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۳۴۶۷۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین اداره و قوانین راهنمایی و رانندگی؛ سرعت بالای ۱۵ کیلومتر در ساعت ممنوع! (+عکس)
اولین آییننامه رانندگی در زمان «وستد» تهیه و تنظیم شد. آنها به تربیت علمی افسران و افراد شهربانی پرداختند و بعد از آن امور انتظامی تهران را بین ۱۰ کلانتری تقسیم کردند. وستداهل خود ریاست نظمیه را به عهده گرفت و برگداهل ریاست آگاهی و وارفاس هم رئیس پلیس شد.
به گزارش همشهری آنلاین، در ادامه این راه در سال ۱۳۰۰ در اداره پلیس شعبهای به نام شعبه «آلات ناقله» در خیابان باب همایون دایر شد که با ۱۰ مامور که از بین پاسبانها انتخاب شده بودند کار کنترل عبور و مرور اتومبیلها را به عهده گرفتند. علامت مشخصه آنها هم بازوبند سفیدی بود که به بازوی چپ خود میبستند.
ریاست این شعبه به شخصی به نام فتح اللهخان بهنام واگذار شد و او اولین رئیس راهنمایی و رانندگی محسوب میشد و درجه نایب اولی یعنی ستوانیکم داشت. اما اولین افسر آزمایش رانندگی که نام و امضایش به زبان فرانسه پای اوراق رانندگان زمان قاجاریه وجود دارد شخصی به نام «مسیو کلین» بود و بعد از او این سمت به ناصرخان انشاء، اولین متخصص نظمیه، محول شد.
ترجمه، تنظیم نظامنامه و آییننامه که راننده هنگام روز در شهر و اماکن پرجمعیت ضمن حرکت از سمت راست باید با سرعت ۱۵ کیلومتر در ساعت و در خارج شهر ۲۵ کیلومتر در ساعت و شبها با سرعت ساعتی ۱۰ کیلومتر براند و یا اینکه در موقع نزدیک شدن به حیوانات از قبیل اسب و قاطر که طبعاً از صدای ماشین وحشت دارند از سرعت اتومبیل خود بکاهند و آرام حرکت کنند تا باعث وحشت و رم کردن حیوانات نشوند، از جمله قوانینی بود که او تنظیم کرده است.
تهرانیها، حدود ۲۳ مرداد ۱۳۰۵ خبری خواندند در روزنامههای آن دوره، که در متنش آمده بود، با توجه به دستورات آقای رئیس نظمیه و تأکیدات بلدیهچی «بوذرجمهری» مأمورینی در شهر گماشته شده تا از تصادفات و تخلفات شوفرها جلوگیری شود.
اوایل خرداد سال ۱۳۰۷، شوفرها با انتشار اطلاعیه از طرف اداره کل تشکیلات نظمیه مملکتی با این متن «به خاطر مخاطرات متصوره و حسن تنظیم ایاب و ذهاب وسایل نقلیه تابلوهای راهنما از طرف این اداره در گوشه و کنار معابر نصب میشود. شوفرها هم باید بروند نظمیه و قوانین و اسلوب عبور و مرور را بخوانند تا زمانی که قوانین و نظامنامه تدوین شود و بتوانند بروند شعبه تأمین عبور و مرور در میدان سپه که دفترچه را بخرند و اطلاعات کسب کنند.»
داوطلبان دفترچه نظامنامه را خریدند و خواندند. ۲ سال بعد، اواخر دی ماه، وقتی تعداد اتولها آنقدر زیاد شد که آدمها در روزنامه گلایه بنویسند از تعدادشان، مقررات جدیدی در ۳۲ ماده تنظیم شد. در این قوانین آمده بود که باید اوراق ۴ گانه، یعنی تصدیق نظمیه، مالکیت، مالیات و معاینه اگر تاکسی است، همیشه همراه شوفر باشد. پلاک ماشین با روشنایی عقب ماشین روشن شود و در عین حال چراغ نور قرمز پشتی و ۲ چراغ جلو، بعد از غروب آفتاب روشن باشند. صدای بوقشان هم تا ۱۰۰ متر دورتر شنیده شود.
در سال ۱۳۴۷ پلیس راه ژاندارمری در تهران تاسیس شد و سال ۱۳۵۳ امور راهنمایی و رانندگی تهران طبق قانون به شهرداری واگذار و در نهایت ۱۲ فروردین ۱۳۷۰ نیروهای انتظامی سازمان راهنمایی و رانندگی، پلیس راه و ژاندارمری با یکدیگر ادغام شدند و معاونت راهنمایی رانندگی و حمل و نقل ناجا شکل گرفت.
کانال عصر ایران در تلگرام